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[1]麻凤海,赵阳豪.地铁盾构施工引起的地表沉降预测分析[J].地震研究,2016,39(01):10-14.
　-[J].Journal of Seismological Research,2016,39(01):10-14.
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地铁盾构施工引起的地表沉降预测分析(PDF/HTML)

《地震研究》[ISSN:1000-0666/CN:53-1062/P]

卷:
39
期数:
2016年01期
页码:
10-14
栏目:
出版日期:
2016-01-23

文章信息/Info

Title:
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作者:
麻凤海1; 赵阳豪1
 （1.大连大学 建筑工程学院，辽宁 大连， 116622）
Author(s):
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关键词:

长春地铁' target='_blank'> LINE-HEIGHT: 125%">长春地铁;  Peck公式 ; 修正系数; 地表沉降

Keywords:
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分类号:
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DOI:
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摘要:
 本文以长春地铁大量实测数据为基础，在Peck公式中引入地表最大沉降修正系数α和沉降槽宽度修正系数β，确定了适用于长春地区的修正系数取值范围，并利用修正后的Peck公式对横向地表沉降进行预测，对比实测数据分析表明：当α取0.6～0.9、β取0.5～0.9时，Peck预测修正曲线和实测数据误差较小，能较好的适用于长春地铁工程实践，预防地铁事故的发生
Abstract:

参考文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:
更新日期/Last Update: 2016-04-21